C-Serisi, yenilikçilikle tanımlanan başarı öyküsü sayesinde Mercedes-Benz'in en çok satan ve en popüler modellerinden biri olmuştur. Mercedes-Benz yeni tamamen elektrikli C-Serisi ile liderliği ele alarak segmenti yeniden tanımlıyor. Sürekli değişimin hâkim olduğu bir dünyada tutarlılık hissini koruyor.
Zarafet, konfor, akıllılık ve sportiflik gibi temel değerlerine sadık kalarak, her birini yeni bir seviyeye taşıyor. Mercedes-Benz, bu elektrikli modelle kullanıcılara kişiliklerini ve yaşam tarzlarını mükemmel biçimde yansıtan, kendilerine özel bir C-Serisi sürmenin benzersiz bir yolunu sunuyor.
C-Serisi'ni nesiller boyu diğerlerinden ayıran özellik, otomobilin içine oturup kapıları kapattığınız anda kendinizi evinizde hissetmenizdir. C-Serisi günlük stresten uzaklaşarak enerji toplayabileceğiniz konforlu bir sığınak. Yeni tamamen elektrikli C-Serisi, kendi segmentinde açıkça öne çıkan bir kalite ve konfor seviyesiyle “Welcome home.” hissini yeni bir boyuta taşıyor. Otomobilin mucidi olarak Mercedes-Benz; kullanıcılara somut faydalar sağlayan yeniliklerle otomobil sektöründe 140 yıldır temsil ettiği öncü ruhu etkileyici bir şekilde somutlaştırıyor:
Yeni tamamen elektrikli C-Serisi ile orta sınıf elektrikli araçları yeniden tanımladıklarını söyleyen Mercedes-Benz Group AG CEO’su Ola Källenius, “Müşterilerimiz, sevilen bu modelin yeni versiyonundan tam olarak bekledikleri şeyi alacaklar; performans, konfor, dinamizm ve zekanın mükemmel birleşimi. Bunun da ötesinde, bugüne kadar ürettiğimiz en güçlü ve en sportif C-Serisi olarak saf sürüş keyfi ve yüksek menzil sunuyor. Tüm bunları gerçekleştirirken de müşterilerimiz kendilerini güvende hissediyorlar.” diyor.
Önemli bilgiler
Etkileyici karizmayla zarafet: Coupe benzeri silüeti, 1.050 aydınlatmalı noktaya sahip ikonik ızgarası ve etkileyici GT arka tasarımıyla, yeni elektrikli C-Serisi, en güncel Mercedes-Benz tasarım dilini tutkuyla somutlaştırarak orta sınıf segmentte benzersiz ve son derece arzu edilen bir şekle bürünüyor.
Her ayrıntıda tavizsiz kalite ve işçilik: Yeni tamamen elektrikli C-Serisi, tanıdık "Welcome home." hissini yepyeni bir seviyeye taşıyarak, üstün kalite ve konfor için yeni bir ölçüt belirliyor. Akıcı şekiller, sertifikalı vegan iç mekân da dahil olmak üzere en yüksek kalitede işçiliğe sahip incelikli malzemeler, "Twisted Diamond" Nappa deri tasarımı gibi mükemmel bir şekilde işlenmiş detaylar ve olağanüstü akustik konfor, tüm duyulara hitap eden benzersiz bir atmosfer yaratıyor. Yeni son teknoloji elektrikli koltuklar, bel desteği, masaj fonksiyonu, Isıtmalı ve havalandırmalı koltuklar ve Burmester® yüksek kalite 4D surround ses sistemi ile iç mekân lüks bir deneyime dönüşüyor.
Yeni bir verimlilik ve iklim konforu seviyesi: Yeni elektrikli C-Serisi, kış aylarında önceden hazırlanmaya gerek kalmadan, araca bindikten kısa bir süre sonra mükemmel iklim konforu sunuyor. Örneğin, dondurucu -7 derecede 20 dakikalık bir yolculukta, iç mekân geleneksel içten yanmalı modellere göre iki kat daha hızlı ısınıyor ve çok kaynaklı ısı pompası sayesinde enerji ihtiyacı neredeyse yarıya düşüyor.
Kendi yıldızlı gökyüzünüzü yaratın: SKY CONTROL panoramik cam tavanda yer alan 162 adet yıldız, kullanıcının seçtiği ortam aydınlatması rengini alarak özelleşmiş yıldızlı gökyüzünü yaratıyor.
Davetkar ve sürükleyici bir deneyim için sınıfının en iyisi yüksek teknoloji: 39,1 inçlik kesintisiz MBUX HYPERSCREEN, bütünsel bir bilgi-eğlence deneyimi yaratarak yeni standartlar belirliyor. 1.000'den fazla bağımsız LED ve ayarlanabilir parlaklık bölgelerine sahip yenilikçi matris arka aydınlatma teknolojisi, sürücü için net bilgiler ve ön yolcu için kişiselleştirilmiş eğlence sunuyor.
Şimdiye kadarki en sportif C-Serisi, gerçek sürüş keyfi için de çıtayı yükseltiyor: Elektrikli sedan, virajları son derece çevik bir şekilde alırken uzun yolculuklarda S-Serisi kadar sarsıntısız. 4,5 derecelik arka aks yönlendirme sistemi sayesinde dönüş çapını 11,2 metreye düşürüyor; ayrıca Car-to-X ve Google Maps verilerine dayalı öngörülü sönümleme sunan akıllı AIRMATIC havalı süspansiyon sistemine sahip.
Akıllı sürüş yeniden tanımlandı: Üretken yapay zekaya sahip MBUX Sanal Asistan, yolculuk boyunca eşlik ederek bilgili bir arkadaş gibi yanıt veriyor. MBUX Surround Navigasyon ve artırılmış gerçeklik head-up display, karmaşık trafikte bile net yönlendirme sağlıyor.
Her zaman güncel ve istenen şekilde kişiselleştirilebiliyor: Mercedes-Benz İşletim Sistemi (MB.OS), tüm araç yazılımları için düzenli kablosuz güncellemeler sunuyor. Böylece C-Serisi yıllarca güncel tutularak yetkili servise gitmeye gerek kalmadan eğlenceden sürüş destek sistemlerine kadar yeni işlevler eklenmesine imkân veriyor.
Çarpıcı: Etkileyici bir duruşla sportif zarafet
İlk elektrikli C-Serisi sedan, tasarımıyla her açıdan başlı başına duygusal bir ifade ortaya koyuyor. Kendine özgü sportif oranları sayesinde bir bakışta fark ediliyor. Alçak ve düz ön tasarım ile gergin tavan çizgisi akıcı ve yuvarlatılmış arka bölümle birleşerek coupé benzeri bir siluet oluşturuyor. Burun ve ön kısa tutulurken geniş ve kesintisiz yüzeyler, net karakter çizgileri ve güçlü kasları andıran geniş çamurluklarla tasarım, yoğun bir duygusal etki yaratıyor ve tutkulu bir sürüş keyfi vadediyor.
Aydınlatmalı ikonik ızgara ve yıldız tasarımlı farlarla yepyeni tasarım
Ön kısımdaki geniş krom çerçeveli, füme cam görünümlü kafes yapılı ızgara ve entegre merkezi Mercedes-Benz yıldızı dikkat çekiyor. Klasik krom ızgarayı yeniden yorumlayarak olağanüstü bir duruşla modern çağa taşıyor. Çevresindeki kontur ve panel aydınlatılabiliyor. Otomobil çalıştırıldığında, durdurulduğunda veya şarj edildiğinde ikonik Mercedes-Benz ızgarası farklı animasyonlar sunarak sizlerle iletişime geçiyor.
Ön farlar, yenilikçi yıldız tasarımıyla ikonik görünümü tamamlıyor. DIGITAL LIGHT farlar, ön ızgaraya kusursuz bir şekilde entegre oluyor. Yıldız amblemi ve gündüz farlarının, yan işaret lambalarının ve sinyallerin "vizör" görünümü, yeni tamamen elektrikli C-Serisi'nin görünümünü hem gündüz hem de gece daha duygusal ve büyüleyici hale getiriyor.
Zarif krom ve benzersiz ışık imzasının kusursuz birleşimi, segmentinde üst düzey izlenim yaratıyor. Standart olarak sunulan dış hava girişlerindeki ve yan cam çerçevelerindeki krom kaplamalar ve geniş panoramik tavan, yeni elektrikli C-Serisi'nin yüksek kaliteli görünümünü vurguluyor. Elektrikli sedan, opsiyonel KEYLESS-GO ve HANDS-FREE ACCESS özellikleri ile gizli kapı kollarını beraberinde getirerek otomobile binmeyi dahi bir deneyime dönüştürüyor. Artık otomobil anahtarını aramaya gerek yok. Anahtar yaklaştığı anda, zarif bir şekilde entegre edilmiş kollar otomatik olarak çıkarak kilitler kendiliğinden açılıyor. Anahtarlar yanınızdayken otomobilden uzaklaştığınızda kapılar otomatik olarak tekrar kilitleniyor.
Yıldız tasarımlı yuvarlak arka farlara sahip sportif GT tasarımlı arka kısım, benzersiz bir kimlik yaratıyor. Dinamik fastback arka kısım, yeni bir sportif sürüş deneyiminin ifadesi. Aerodinamik eğimli kenar ve dört yuvarlak, koyu kırmızı yıldız tasarımlı arka far, belirgin kaslı omuzlarla benzersiz bir araç kimliği yaratıyor. Yenilikçi bölünmüş farların büyüleyici yıldız görünümü, yeni elektrikli C-Serisi'nin sportif karakterinin altını çiziyor.
Uzun menzil için mükemmel aerodinamik özellikler
Aerodinamik performans, elektrikli araçların menzilinde önemli bir rol oynuyor. Düşük hava direnci, daha yüksek verimlilik sağlıyor ve bu da fark edilir bir fark yaratıyor. Sürtünme katsayısında 0,01'lik bir azalma bile uzun yolculuklarda menzili yaklaşık yüzde 2,5 artırabiliyor. 0,22 sürtünme katsayısı ile yeni tamamen elektrikli C-Serisi, segmentinde öncü aerodinamik performans sunuyor.
Aerodinamik açıdan avantajlı tasarım konseptine ek olarak, en önemli önlemler arasında aerodinamik ön ve arka tamponlar, ön bölgedeki boşlukların kapatılması, spoyler de dahil olmak üzere dış aynaların ve bagaj kapağı kenarının verimli tasarımı, arka lambalardaki yan kırılma bağlantıları ve çok düzgün, neredeyse tamamen kapalı bir alt gövde yer alıyor. 18-20 inç arasında değişen büyük, gömme jantlar ve lastikler de aerodinamik olarak optimize edilirken jant spoylerleri de buna göre uyarlanmış.
Müzik artık görünür ve dokunulabilir halde
Özellikle dikkat çeken bir diğer özellik ise sesi görselleştiren 64 renkli aktif ortam aydınlatması Müziği "görünür" hale getirerek daha da sürükleyici bir deneyim sunuyor. Örneğin, hızlı ritimler hızlı ışık değişimlerine neden olurken süzülen ritimler yavaşça değişen ışık ortamları yaratıyor. İsteğe bağlı Burmester® 4D Surround Ses Sistemi ile müzik hissedilebilir hale de geliyor. Her bir üst düzey ön koltuğun sırtlığında iki adet, sesi mekanik harekete çeviren bir sistem entegre halde bulunuyor. Koltuklarda ayrıca, örneğin telefon görüşmeleri yaparken yüksek düzeyde konuşma anlaşılırlığı için kulağa yakın hoparlörler de yer alıyor.
Mükemmel konfor için yeni en son teknolojiye sahip koltuklar
Yeni en son teknolojiye sahip koltuklar, sürücünün ve ön yolcunun her yolculuğun tadını rahat bir şekilde çıkarmasını ve uzun yolculuklardan sonra bile son derece dinlenmiş hissetmesini sağlıyor.
Hafızalı ve elektrikli ayarlanabilir ön koltukların kapsamlı seçenekleri sayesinde, koltuk kişisel sürüş ihtiyaçlarına göre hassas bir şekilde özelleştirilebiliyor. Koltuk sırtlığı, elektro-pnömatik 4 yönlü bel desteği kullanılarak omurganın doğal eğrisine göre ayarlanabiliyor. Ortaya çıkan ergonomik destek, özellikle uzun yolculuklarda etkili bir rahatlama sağlıyor. Sırtlığın tüm yüzeyindeki masaj fonksiyonu, koltuk havalandırması ve 4D ses, maksimum konfor ve etkileyici bir sürüş deneyimi sunuyor.
Yeni elektrikli C-Serisi, sürücünün konforunu her şeyin önünde tutuyor. Yeni standart konfor koltuklar artık tamamen elektrikli dikey ayarlama, ön koltuk ısıtması ve havalandırması sunuyor. Daha dinamik bir sürüş tarzını seven sürücüler, entegre koltuk tarzında tasarlanmış yeni spor koltuğu tercih edebiliyor. Elektrikli olarak ayarlanabilen koltuk, ısıtma özelliğinin yanı sıra hızlı virajlarda daha fazla sürüş keyfi için daha güçlü yanal destek sunuyor. Tüm koltuklar, yorulmadan uzun yolculuklar yapabilen sırt dostu tasarımları vurgulayan Alman "Aktion Gesunder Rücken" (Sağlıklı Sırtlar Örgütü) sertifikasına sahip.
Şimdiye kadarki en sportif C-Serisi
Yeni elektrikli C-Serisi, dinamizmi ve sürüş konforunu segmentinde yeni bir seviyeye taşıyor. Virajlı yolları seviyor ve her virajı benzersiz bir çeviklik ve hassasiyetle alıyor. Uzun yolculuklarda, bir S-Serisi kadar yumuşak ve konforlu bir sürüş sunabiliyor. Elektrikli C-Serisi, sportif sürüş dinamikleri ve üstün uzun mesafe konforunun mükemmel bir karışımını sunarak maksimum sürüş keyfini garanti ediyor. Temel bileşenler arasında yenilikçi iki vitesli şanzımana sahip güçlü bir elektrik motoru yer alıyor. Opsiyonel AIRMATIC havalı süspansiyon sistemi, akıllı süspansiyon kontrolü ve 4,5 derecelik arka aks yönlendirme sistemi ile “Comfort” ve “Sport” sürüş programları arasında özellikle geniş bir farklılık sunuyor.
Tek bir araçta hem kısa hem uzun mesafe koşusu: yeni iki vitesli şanzıman
Elektrikli sürüş sistemi, arka aksta konumlandırılmış kalıcı mıknatıslı senkron motora (PSM) sahip. Uzun mesafelerde bataryadan tekerleğe enerji verimliliği yüzde 93 seviyesinde. Arka aksta yer alan yenilikçi iki vitesli şanzıman, yüksek verimliliği güçlü performansla bir araya getiriyor. Güç aktarımı birinci viteste kilitli kavrama dişlileri aracılığıyla, ikinci viteste ise diskler üzerinden sağlanıyor. 11:1 oranına sahip kısa oranlı birinci vites; güçlü ilk hızlanma, yüksek çekme kapasitesi ve şehir içi kullanımda yüksek verimlilik sunuyor. 5:1 oranındaki ikinci vites ise yüksek hızlarda optimum güç aktarımı ve otoyol sürüşlerinde yüksek verimlilik için tasarlandı. Bu sayede uzun yolculuklarda hem üstün menzil hem de yüksek sürüş konforu sağlanıyor.
Vites değiştirme noktaları, sürüş durumuna ve seçilen DYNAMIC select sürüş programına bağlı. Ayrıca, çevrimiçi bir optimizasyon sistemi, pil şarj seviyesi, gerekli güç ve sürücü davranışı gibi mevcut parametrelere göre sürekli ayarlama yapıyor.
Güç kesme ünitesine sahip 4MATIC modelleri: yalnızca gerektiğinde ek güç
4MATIC modellerde ayrıca ön aksta güçlü bir PSM bulunuyor. Bu motor, "boost" sistemi olarak çalışıyor. Sürüş durumuna ve sürüş programına bağlı olarak, örneğin bir güç gereksinimi veya çekiş gerektiğinde, bir Disconnect Unit (DCU) aracılığıyla etkinleştiriliyor. Düşük yük altında, elektrik motoru daha yüksek verimlilik için neredeyse anında bağlantıyı keserek sabit kalıyor. Bu, ön akstaki kayıpları yüzde 90'a kadar azaltarak menzili artırıyor.
AIRMATIC ve arka aks yönlendirmesi: Öngörülü zekâ sayesinde maksimum çeviklik ve konfor
Hızlı tepki veren, genliğe duyarlı amortisör sistemi ve son derece direkt direksiyon yapısına sahip standart konfor süspansiyon, üstün sürüş dinamikleri ve yüksek sürüş konforu sunuyor. Sistem, önde gelişmiş dört kollu aks yapısına ve arkada yardımcı şasiye bağlı çok kollu arka aks tasarımına dayanıyor.
Opsiyonel Agility ve Comfort Paketi ise bu özellikleri en üst seviyeye taşıyarak yeni bir referans noktası oluşturuyor. Paket kapsamında, akıllı süspansiyon kontrolüne sahip yeni AIRMATIC havalı süspansiyon ve arka aks yönlendirmesi sunuluyor. Yeni elektrikli C-Serisi’nde havalı süspansiyon, “Sport” sürüş programı seçildiğinde aracı alçaltarak hem sürüş dinamiklerini hem de stabiliteyi artırıyor. Tam destekli AIRMATIC havalı süspansiyon yol yüzeyindeki bozuklukları etkili biçimde sönümlerken akıllı ve öngörülü sönümleme özelliği de sunuyor. Bu yenilik, konfor seviyesini bir kez daha belirgin şekilde yükseltiyor. Böylece yeni elektrikli C-Serisi ile yapılan her yolculuk, S-Serisi konforunu andıran akıcı ve rafine bir deneyime dönüşüyor.
AIRMATIC ayrıca otomatik yükseklik kontrolünde de akıllıca çalışıyor. Daha yüksek verimlilik ve menzil için Google Maps verilerini kullanarak aracı mümkün olduğunca uzun süre düşük sürüş yüksekliğinde tutuyor. Geleneksel biniş yüksekliği sistemleri yalnızca hıza tepki verirken, örneğin bir şantiye, trafik sıkışıklığı veya tünel nedeniyle hız düşürüldüğünde aracı yeniden yükseltiyor. Yeni AIRMATIC ise otomobilin hâlâ otoyolda olduğunu “biliyor” ve düşük sürüş yüksekliğini korumaya devam ediyor.
Arka aks yönlendirmesi çevikliği ve stabiliteyi daha da artırıyor. 4,5 dereceye kadar dönüş açısıyla dönüş çapını 90 santimetre azaltarak 11,2 metreye düşürüyor. Sürücüler için dar alanlarda park etmek, dar sokaklarda manevra yapmak ve şehir merkezlerinde ilerlemek önemli ölçüde kolaylaşıyor. 70 km/s ve üzeri hızlarda arka tekerlekler ön tekerleklerle aynı yönde 2,5 dereceye kadar yönlenerek yüksek hızlarda, ani şerit değişimlerinde veya kaçış manevralarında daha fazla stabilite ve güvenlik sağlıyor.
Yüksek menzil ve üstün performans
Lansmanda yeni C-Serisi en güçlü versiyonuyla sahneye çıkıyor: Elektrikli Mercedes-Benz C 400 4MATIC. 489 bg gücündeki bu sportif en üst versiyon, 0’dan 100 km/s hıza 4,1 saniyede ulaşıyor ve 762 kilometreye2 kadar menzil sunuyor. 800 volt teknolojisi sayesinde yalnızca 10 dakikalık şarj ile (WLTP)3 325 kilometreye kadar menzil elde edilebiliyor. Elektrikli C-Serisi, tek bir kısa şarj molasıyla 1.000 kilometrenin üzerinde mesafe gidebiliyor.
C 400 4MATIC, 94 kWh kullanılabilir enerji kapasitesine sahip yeni lityum iyon batarya ile donatılmış. 800 volt DC hızlı şarj istasyonlarında 330 kW’a kadar şarj kapasitesi mümkün. Opsiyonel DC dönüştürücü ile 400 volt hızlı şarj istasyonları da kullanılabiliyor. Önümüzdeki yıl arkadan itişli ve dört çeker versiyonların yanı sıra farklı batarya seçenekleri de sunulacak.
One-Box fren sistemi: Güvenilir fren pedalı hissi ve yüksek reküperasyon performansı
Yeni one-box fren sistemi, frenleme sırasında enerjinin geri kazanımını optimize ederek menzili artırıyor. Sürücüye her koşulda tutarlı, güven veren ve şeffaf bir fren pedalı hissi sunuyor. Verimlilik amacıyla frenleme süreçlerinin neredeyse tamamı reküperasyon yoluyla gerçekleştiriliyor.
ABS frenlemesi sırasında veya buzlu zeminlerde dahi reküperasyon mümkün. Reküperasyon gücü 408 bg’ye kadar ulaşıyor. Yeni elektrikli C-Serisi, prensipte tamamen durana kadar enerji geri kazanımı ile fren yapabiliyor. Reküperasyon oranı direksiyon arkasındaki kulakçıklar aracılığıyla ayarlanabiliyor.
Mercedes-Benz C 400 4MATIC | geçici değerler: karma enerji tüketimi: 18,5-14,1 kWh/100 km | karma CO2 emisyonları: 0 g/km | CO₂ sınıfı: A.